kosilnica uporablja svoj zračni filter za čiščenje vseh prejetih zrak . Če sezrak ne očisti , bi prah in umazanijo je potegnilo v motor , čiščenje vrtine . Vendar pa , kozračni filter preveč umazano , bozmanjša dotok zraka povzročikosilnica , da mirujoča probleme . Zračni filtri za vrtne kosilnice splošno je treba očistiti vsakih 10 do 15 ur delovanja in zamenjavo vsako sezono .
Dirty Filter za gorivo
filterza gorivo opravlja enako funkcijo znotraj goriva tank . Če se gorivo ne filtrira, so lahko tujki uniči uplinjač . Mesh, zasloni v filtru , ko se zamašijo , bo povzročilo padec oskrbe z zemeljskim plinom . To bo povzročilo prostem funkcija kosilnico , da trpijo , inkosilnica se lahko izklopi . Filterza gorivo je treba preveriti vsakih 15 do 20 ur in po potrebi očistiti . Tako kot zračni filter , ga je treba zamenjati vsako sezono.
Nepravilno Prilagojena Uplinjač
kosilnico carburetors navadno delujejo z mrtvo zmesi hitrost vijaka. Ta vijak odpre in zapre majhno vent na vnos uplinjaču je . Ko se odprevent , bolj plin pride , in idle poveča hitrost . Kovent zapre , manj plin pride , in zmanjšahitrost prostega teka . Čegorivo in zračni sistem preveč umazana , bo vijaki uplinjač je tudi ne omogočajo dovolj zraka in goriva v uplinjač . Najstrokovno prilagoditi uplinjač na začetku sezone .
Dirty uplinjača
Carburetors na kosilnic splošno potrebujejo čiščenje in servisiranje le enkrat na vsakih nekaj let . Vendar , čeoperater v obdobju skladiščenja levo plina v rezervoarju ,posušimo plin lahko poškodovalo sistem za gorivo in umaže uplinjača . Lepljiva snov, ki jo je plin levo povzročiprostem sistem biti poravnani . Umazan uplinjač je treba odstraniti , razstaviti in očistiti. Storitev delavec mora opravljati te naloge .
