Ko nože vrtne kosilnice spadajo pod polno obremenitvijo , kot na primer pri rezanju debele ali visokih trav ,uplinjač odzove s povečanjem količine goriva , ki teče v cilinder . To povečanje goriva omogočabat , da proženje in bilke , da vrti. Vendar , če semotor ugasne , ko gre pod obremenitvijo ,verjetno problem je zaradi padca v oskrbi z gorivom. Bad goriva

Najpogosteje se bodo težave manjše goriva povzročakosilnica na stojnici , ko se začne rezanje trave . Najpogosteje slab plin povzroča težave manjše goriva. Vse kosilnica goriva se bo začelo rušila po približno 30 dneh . Po tem času sekakovost plina začelo strmo pada kot spojine začeli ločilna . Če postane ta nizke kakovosti plin dovaja v vašem kosilnice , se bosistem za gorivo se ogrožena, tako slabo, plin običajno pustijo lepljive vlog , ki se ustavijo pretok goriva . Prav tako bo ves plin, ki ostane v kosilnici med skladiščenjem izsuši in vzrok teh težav.
Izguba zraka

izgubo v višini zraka , ki teče v motor lahko povzroči tudi kosilnico na stojnici , ko teče proti polni obremenitvi. Ima meša z gorivom redčenje , tako da bo bolje , zgorijo v notranjosti valja . Vendar pa jezrak , ki obdaja tek kosilnica motor napolnjena s prahom, pokošene trave in drugih naplavin; vstopijo v valj in Ribiči strani izvrtine . Zračni filter zadrži te delce, preden vstopijo . Očistite zračni filter vašega kosilnica , v skladu s priporočili proizvajalca .

Uplinjač Prilagoditve

Večina kosilnice uporabljajo uplinjač s tremi nastavljivimi vijaki. Te nastavljivi vijaki določi stopnjo porabe goriva za prosti tek , nizkih in visokih hitrostih motorja . Te carburetors , potem je treba redno prilagajanje zagotovi količino goriva, ki doseže uplinjača ustreza potrebno vrtljajev motorja . Vendar pa lahko nastavitve uplinjaca težavno , saj imajo lahko tudi manjše prilagoditve velik vpliv , zato je najbolje , da najstrokovni prilagodite uplinjač .
Dirty uplinjača

potrebe Uplinjač prilagajanje preveč , čeprav, to lahko pomeni , da jevstopna dolgočasi na to so preveč umazani , da se omogoči dovolj goriva noter nečistoče v gorivu , od slabega ali starega plina , se lahko prilepi na vrtino , zaslon in drugih občutljivih delov notranjosti uplinjač . Ko se to zgodi , bouplinjač zadušil inmotor bo deloval slabo in pogosto se izklopi, ko jo potrebuje več goriva . Storitev, strokovno morali opravljati tudi vse čiščenje uplinjača , vendar se prepričajte, da je tudi namesti komplet ogljikovih hidratov pred ponovno namestitvijo uplinjača .