Nadenite si rokavice delo , preden poskušate odpraviti kakršno koli območje, na Ryobi . Dvignite gumijast škorenj , ga rahlo wiggling če je to potrebno , in jo odstranite iz konca svečke. Odvijte svečko s ključem .
2
Push test vtič v prtljažniku gume in da ga pripnete na ozemljeno kovinsko točko nekje na bloku motorja . Prepričajte se, da je vžig na " On ". Položite koso na terenu in ročice zaganjalnika .
3
Preverite za modro iskro čez vrzeli elektrode. Če se ne pojavi iskra , preverite vodstvo HT in kratkega stika žice za vse ščepca , razpok ali oblečen v zunanji izolaciji . Zamenjajte vse poškodovane kable in ponovite test iskre . Če se pojavi še vedno ni iskra , omogočajostrokovno opravljati nadaljnje odpravljanje težav vžig.
4
Odklopite testni vtič . Pustite svečko ven in zagnal . Vlecite za zagonsko vrv trikrat. Privijte merilno napravo za stiskanje v odprtino za svečko .
5
Držite koso in vlecite za zagonsko vrv , doklermerilnik kompresije ustavi narašča. Obrezovalnik treba brati med 100 in 140 psi. Če stiskanje pade , jo odnesite vstrokovni .
6
odvijte zadnji zračni filter /muffler pokrov. Snemite motor in izvlecite zračni filter. Odvijte pokrov zaduši ploščo in jo odstranite iz uplinjača .
7
izvlecite vzvod , s prsti , dve plinski črte na uplinjač . Nagnete navzgor motorja in poglej za plin , da pridejo ven linije . Če se ne pojavi goriva , servisiranje sistema za gorivo.
