12 -voltni rotor coil v vrteče se kardanske strani sklopke ustvarja močno magnetno polje , koPTO " sodelujejo " stikalo se aktivira . Ta komunicira z armaturo vgrajen v jermenice na pogonski strani sklopke . Magnetne sile , ki jih tuljav rotorja črpa v vzmetni drsni moznikom pesto povezan vrvenice armaturo . Šifrirana pesto nato se ujema z utorom na vrteče se kardanske gredi in prenaša navor iz kardanske gredi za montažo armature vgrajeno v škripcu . To povzroča jermenico , da se vrti in prenos moči kosilnico preko pogonskega jermena .
Sklopka za izklop
Takoj, ko jestikalo PTO nastavljen na " izklopili " položaj , moč rotor tuljave 12- voltno se razreže inmagnetno polje se sesuje . To omogočavzmetni drsna šifriranimi hub , da odstopi od utorom na kardansko gred , tako uničila prenosljivo navor. Poleg tega je pri odvzemu ,šifrirana pesto aktivira mehanizem, zavore , da takoj ustavi jermenico jermena na palubi pogona .
Sklopke ustavi in se začne
Po daljši uporabi , obraba povzroča zračno režo med tuljavo rotorja in armature za razširitev . To ustvarja nevarno količino toplote , ki lahko poškoduje navitje rotorja . Kotemperatura dvigne nad mejo varnosti ,bi- kovinski trak znotraj vgrajeno toplotno prekrivanja stikalo upogne in prekinitev električnega toka v tuljavi rotorja . Takoj, kosklopka ohladi , je moč obnoviti in sklopka začne ponovno delovati. To je mogoče popraviti z odstranitvijo sklopko in poostritvijo tri vzmetne matice okoli sklopke obodu enakomerno . Ali to , medtem ko drsna 0,012 - palčni šablono merilnik v reže na sredini med maticami . Komerilno šablono začne vezati , je zračna reža nastavljena pravilno . Vendar pa obstajajo tri zakovice na obraz armature strani sklopko , ki ponavadi izkrivljajo stanovanj. Pred nastavitvijo naprave , zavrtite jermenico , dokler se kovice namesti na sredino med rež lističi .
Sklopke preneha delovati
Ta z nizko napetostjo aliobičajno posledica neobstoječe električne energije za sklopko . Akumulator je treba preveriti in zaračuna , kot je potrebno. Če je baterija je mrtev , ga zamenjajte pred nadaljevanjem . Če je baterija zvok , izklopite motor in izvlecite napajalni kabel , ki vodi do sklopke. Nastavite mulltimeter prebrati 10 lestvice. Vstavljanje sondo v eno od lukenj v sklopke priključka in drug sondo z ustrezno žico v konektorja . Povežite ločeno žico preostalih dveh povezovalnih točkah med obema priključki za dokončanje krog . Obrnite stikalo kardanske da" sodelujejo " položaj . Čemeter zapisano pod 4,0 amperov , tam jenapaka v kabelskem sistemu traktorja. To bi lahko bilpokvarjen rele ,slaba povezanost baterija alislab PTO stikalo . Alisistem odjavil le pooblaščeni serviser . Če je napajalnik nad 0,04 amperov , nastavite multimeter za nastavitev ohmov . Ločeno sklopke priključek in vstaviti sondo v obeh poglobitve v sklopke strani priključka . Čemultimeter števcu pod 2,4 ohmov , ali če se dvigne nad 2,9 ohmov in /ali skoči do neskončnosti , so navitja rotorja pregorela insklopka je treba zamenjati .