Bencin ima omejeno dobo koristnosti . Če se gorivo ostane v tank , uplinjač in gorivnih vodov Brivnik je za več kot 30 dni ali tako , lahko postane zadušljiv . Starega goriva , jeglavni vzrok za trde zagon in lahko dodatno tvori gumijaste vloge v sistemu goriva. Nikoli ne shranjujte goriva znotraj obrezovalnik brez dodajanja stabilizator goriva v skladu z navodili proizvajalca. Če sumite, starega goriva , izpraznite rezervoar v posodo varno shranjevanje in očistite cevi za gorivo s pritiskom na temeljni premaz žarnica 15 -krat. Preverite in očistite filter za gorivo .
Spark
svečka vžge gorivo v notranjosti motorja , napajanje vašega Snapper koso . Preverite, ali jekabel svečke pritrjena na plug in ne kaže očitnih znakov obrabe . Poskusite zagnati kose in odstranite svečko . Vonj vtič; če lahko zazna bencin , nato pa se gorivo dobili na motorju . Pripeti žico in motor zagnati , medtem ko gledate svečko . Iskra mora biti vidna tako dolgo, kot je svetlobe iz okolice ni preveč svetla . Če je ne , zamenjajte svečko .
Uplinjača
uplinjača je odgovorna za mešanje pravilno razmerje zraka in goriva in vbrizgavanje v valjni motor . Prepričajte se, da jezračni filter čist , tako da lahko zrak doseže uplinjača . Preverite idle nastavitev hitrosti vijak uplinjač in ga prilagoditi , da semešanica goriva bogatejša in bolj vitko , če je potrebno . Čeuplinjača še vedno ne deluje , lahkoprilagodljiv diafragme znotraj raztrgana , ki preprečuje uplinjača pri sesanju goriva . Ga zamenjajte, če je to potrebno , ali zamenjati celotno uplinjač .
Izpušni
Kosvečka vžge zmes goriva v motorju , izpušni plini Potrebujemo jasno pot za pobeg aliobrezovalnik bo težko ali nemogoče začeti . Sčasoma , lahkodelci v izpuhu nabere okoli luknje v dušilcu dokler se delno ali popolnoma zamašen . Če je temu tako , preprosto obrišite Saje nabiranje odpreti izpušni vrata . Očistite prah ali nastane iz okoli cilindra plavuti in pokrovu ventilatorja ob istem času.
