Upravljanje zavor Cub Cadet 1024 je ponavadi pomeni potiskanje zavorni pedal navzdol in jo držite , medtem ko nežno potisnete parkirno zavorno ročico navzdol. Popustitev zavore zahteva rahlo pritisnemo na zavorni pedal . Če jeproblem z zavornim palico in njegove povezave z zavornimi diski ,zavore ne bo sprostila in bo vaš traktor na mestu. Nekdo preučitev ukrepov droga , da vidim, če je to zlit ali razbit , medtem ko vedno znova deluje na zavorni sistem . Prav tako preverite, če so zavorni diski zasežejo in se ne sprošča .
Hidrostatični obvoznica
Če je bil vaš Cub Cadet 1024 preselil ročno ,problem bi lahko s hidrostatičnim menjalnik . Hidrostatični razbremenilni ventil odpre inbypass palica je treba izvleči , preden ročno premakniti . To omogočaprenos tekočine za bypass svoj običajni poti , tako da lahko pnevmatike prosto vrtijo . Če ti ni vrnilo v prvotni položaj ,menjalnik ne bo deloval po zagonu motorja .
V Pasovi
Ko prestavljanje ,menjalnik v pasovi delovanje hidravličnih črpalk ustrezno premakniti svoje osi Cub Cadet 1024 je . Medtem ko so majhne razpoke so normalen pojav na V pasovih , vsak obrabo ali trganje kaže, da jih je treba zamenjati , saj jih ni mogoče prilagoditi. Jih zamenjajte samo s tovarniško izdala delov , ki zagotavljajo dobro prileganje. Izven znamko pasovi ne sme opustiti pravilno in naredil še večjo škodo na vašem kosilnice.
Motor Belt
Vaš motor ima pas , ki se ukvarja z košnje krova in deluje z mirovanja jermenice kot dobro. Ta pas je tudi obrabljajo , trgajo in zdrsnila iz škripcev . Če se to zgodi, bo motor vašega kosilnice ostanejo , vendar se ne bo premaknil . Imejte mast in druge maziva off pasu motorja. Prav tako preverite jermenice za škodo , ki lahko povzroči zdrs ali solze na pasu .
