" lito železo " jeizraz, ki se uporablja za različne železnih materialov s podobno vsebnostjo ogljika . V glavnem vsebuje med 2 in 4 odstotke ogljika z različnimi zlitin za izboljšanje določenih lastnosti. Na splošno lahko iz litega železa katera koli od štirih različnih sort, kot so bela, siva , voljne in grafit litega železa , po Johnson Matthey kovine . Na podlagi teh komponent znotraj materiala , lahko litega železa kažejo številne različne učinke ob segrevanju . Ta spremenljivost lahko pridružil kosov iz litega železa pri varjenju ali spajkanje nepredvidljivo .
Kaj je spajkanje ?
Spajkanje jetehnika spajanja kovin , ki uporablja polnilni material, ki na se segreje nad njeno vrelišče s oxyacetylene baklo . Tekoče snovi nato zapolnjuje vrzeli med dvema kosoma saj z kapilaro . Da se privari litine , je trebagradivo mora biti čist, brez maščob ali drugih onesnaževalcev . Deli pogosto so predhodno segrejemo na okoli 1000 stopinj Celzija , da toploto iz spajkanje , ki se enakomerno porazdeli po površini litega železa , glede na spletni strani Spajkanje . Tok se uporablja v paste , prahu ali tekoči obliki . Ta material oddaja plina, ki ščiti območje čemer prilotan onesnaževalcev v atmosferi . Spajkanje zahteva manj toplote kot tradicionalnega varjenja.
Materiali pri spajkanju litega železa
Ker lahkosestava litega železa razlikujejo , lahko homeowners poskušajo jih privari morali poskus s številom polnilnih materialov . Nikelj se pogosto uporablja za privari litine . Ta material lahko v številnih zlitin z različnimi odstotki niklja v sestavku . Bakrove zlitine se uporabljajo tudi kot polnilo za spajkanje litega železa in jekla . Nekatere srebrne zlitine , se lahko uporablja tudi za privari zadetka litine. Silicij bron je drugo gradivo, ki se pogosto uporablja za litega železa varjenje .
Litega železa Spajkanje Težave
litina vsebuje več ogljika in silicija kot navadnega jekla , zaradi česar je manj žilavi in bolj nagnjeni k deformacijo pri spajanju . Lito železo je občutljiv predvsem na pokanje po spajkanju operacije . Velik del tega problema je mogoče odpraviti z zadostno predgrevanje materiala pred spajkanje .